[폴리뉴스 김기율 기자] 현대자동차는 이달 16일부터 18일까지 천안 글로벌러닝센터에서 해외 우수 정비기술인력 육성을 위한 ‘제13회 현대자동차 세계 정비사 기능 경진대회’를 개최했다고 18일 밝혔다. 현대차는 세계 각국에 있는 현대차 정비사의 정비 기술력을 높이고 사명감을 부여하기 위해 1995년부터 격년마다 경진대회를 열고 있다. 이번 경진대회에는 예선을 통과한 51개국 66명과 기술정보 교류를 위한 참관인 등 총 117명이 참가했다. 참가자들은 대회 기간 동안 ▲실기 평가(엔진, 전기, 섀시, 단품 부문) ▲필기 평가(정비기술 이론 부문) 등 총 5개 부문에서 고장 진단 및 정비 능력을 겨뤘으며, 종합 점수 기준 금·은·동상 수상자 및 각 종목별 성적 우수자 등 총 21명이 상금과 메달을 받았다. 현대자동차 관계자는 “올해로 13회를 맞이한 이번 대회는 세계 최우수 정비사들이 자기 발전의 의지와 글로벌 서비스의 역사를 보여줄 수 있는 뜻 깊은 대회”라며 “앞으로도 고객 만족을 위해 최일선에서 고생하고 있는 세계 정비사들의 기술력을 지속적으로 향상시켜 전 세계 고객들에게 보다 좋은 서비스를 제공할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
[폴리뉴스 김기율 기자] 한국타이어앤테크놀로지는 18일부터 21일까지 진행되는 ‘2019 대전사이언스페스티벌’에 참가한다고 밝혔다. 한국타이어는 행사장 내 주제관에서 전기차에 최적화된 저소음 환경을 구현할 뿐만 아니라 편안한 승차감과 최상의 주행성능을 제공하는 2세대 전기차 전용 타이어 ‘키너지 AS ev’를 비롯해 한국타이어가 개발한 자가봉합 타이어 ‘벤투스 프라임2 실가드’ 등 첨단 기술을 적용한 제품들을 선보인다. 또 관람객들은 펑크로 공기압이 없는 상태에서도 시속 80km/h로 80km 주행이 가능한 런플랫 타이어 ‘벤투스 S1 에보2 런플랫’과 초고성능 타이어 신제품 ‘벤투스 S1 evo3’ 등을 통해 최신 타이어 기술을 직접 확인해 볼 수 있다. 모터스포츠 트레일러 체험 기회도 제공한다. 모터스포츠 트레일러는 국내에서 열리는 모터스포츠 경기에서 한국타이어가 후원하는 팀들의 전략회의 등을 위해 활용되고 있다. 이밖에도 태양열로 움직이는 자동차 만들기 체험 프로그램을 운영하는 등 행사 참가자들이 미래의 친환경 모빌리티 기술을 직접 체험해 볼 수 있는 기회도 제공할 예정이다.
[폴리뉴스 김기율 기자] 쌍용자동차는 연결기준 올해 3분기 1052억 원의 영업손실을 기록했다고 18일 공시했다. 매출액은 8364억 원으로 지난해 같은 기간보다 7.2% 줄었고 당기순손실은 1079억 원으로 적자 폭은 커졌다. 판매량은 전년 동기보다 11.4% 감소한 3만1126대로 집계됐다. 쌍용차는 ▲판매 감소 여파 ▲시장 경쟁심화에 따른 판매비용 증가 ▲투자 확대에 따른 감가상각비 증가 등을 손실 확대 요인으로 꼽았다. 쌍용차의 올해 1~3분기 누적 판매량은 10만1403대로 전년 대비 0.8% 줄었지만, 매출은 2조7047억 원으로 2% 늘었다. 회사 측은올해 3분기 코란도 가솔린 모델을 선보이는 등 상품성 개선모델을 계속 투입해 판매회복을 꾀하고 있다고 설명했다. 또 지난 9월 예병태 대표이사가 유럽을 순방해 현지 시장을 점검하고, 최근에는 사우디아라비아 SNAM社와 렉스턴 스포츠 수출을 위한 제품 라이선스 계약을 체결하는 등 글로벌 판매 확대에 총력을 기울이고 있다고 강조했다. 예병태 대표이사는 “신제품 출시에도 불구하고 산업수요 위축과 경쟁 심화에 따른 판매 감소 여파로 손실이 확대됐다”며 “고강도 쇄신책을 통한 수익성 개선과 함께 적극적인 글
[폴리뉴스 김기율 기자] 현대자동차가 글로벌 브랜드 컨설팅 업체 ‘인터브랜드’가 발표한 ‘2019 글로벌 100대 브랜드’에서 종합 브랜드 순위 36위, 자동차 부문 6위를 달성했다. 브랜드 가치는 지난해보다 약 4.6% 상승한 141억 달러를 기록했다. 현대차는 글로벌 100대 브랜드에 처음으로 이름을 올린 2005년 이후 브랜드 순위 48계단, 브랜드 가치는 100억 달러가 오르는 등 괄목할만한 성장을 기록해왔다. 특히 글로벌 경기 둔화 속에서도 4% 이상 성장이라는 높은 성장세를 기록했으며, 2015년부터는 5년 연속으로 종합 브랜드 순위 30위권 진입에 성공했다. 인터브랜드는 현대차의 수소사회를 위한 공격적인 투자와 미래 모빌리티 사업 확장 등을 브랜드 가치 상승 요인으로 꼽았다. 인터브랜드 관계자는 “미래 수소사회를 향한 ‘FCEV 비전 2030’과 로보틱스 사업의 성공적 도약은 현대차가 미래 모빌리티 시장의 변화에 얼마나 적극적으로 대응하고 있는지 보여주는 좋은 계기가 됐다”고 말했다. 현대차가 최근 미래 수소사회 구현을 위해 제시한 ‘FCEV 비전2030’에는 2030년까지 국내 수소전기차 50만대 생산 및 인프라 구축을 위한 약 7조6000억…
르노삼성자동차가 17일부터 20일까지 대구 EXCO에서 열리는 ‘대구 국제 미래자동차엑스포 2019’에 초소형 전기차 르노 트위지와 SM3 Z.E.를 전시한다. 이번 행사 기간 동안 르노삼성자동차는 자사 부스에 초소형 전기차 르노 트위지와 SM3 Z.E. 전시와 상담을 진행하고, EXCO 행사장 외부 도로에서 방문객들이 직접 참여할 수 있는 시승 프로그램도 운영한다. 르노삼성자동차가 이번 행사에 선보이는 르노 트위지는 2011년 첫선을 보인 이래 유럽을 중심으로 글로벌 시장에서 3만대 이상 판매된 모델이다. 국내에는 2016년 출시돼 올 9월까지 3400대 이상 판매되었다. 르노 트위지는 작은 차체 덕분에 좁은 골목길을 편리하게 주행할 수 있을 뿐 아니라, 일반차량 한 대 정도의 주차 공간에 최대 세 대까지 주차가 가능하다. 이러한 장점 때문에 도심 출퇴근용이나 배달, 경비, 시설 관리용으로 많은 주목을 받고 있다. 여기에 에어백, 4점식 안전벨트, 4륜식 디스크 브레이크를 갖춰 탑승자 안전성까지 확보하고 있으며, 가정용 220볼트 전기로 간편하게 충전이 가능하다. 특히 르노 트위지는 올해 10월부터 내수판매 물량과 전 세계 수출 물량 모두 르노삼성자
[폴리뉴스 김기율 기자] 자율주행 플랫폼 개발 기업 엠디이(MDE)는 정부의 자율주행 인프라 구축에 맞춰 사업 속도를 높이겠다고 16일 밝혔다. 전날 정부가 발표한 ‘2030 미래차 산업 발전전략’에 따르면 국토교통부는 2024년까지 전국 주요 도로(고속도로·국도·주요 도심)에 '레벨4' 수준의 완전자율주행에 필수적인 차량 통신, 정밀지도, 교통관제 시스템, 도로시설을 구축한다. 2012년 설립된 엠디이는 지난해부터 자율주행 서비스 개발 사업부를 신설하고 자회사 오토모스(AUTOMOS)를 설립하면서 자율주행차량 개발 사업에 주력하고 있다. 이경수 서울대 교수가 이끄는 ‘스마트 모빌리티 랩(SML)’과 함께 자율주행 플랫폼을 개발하는 동시에 세종시 BRT 버스전용노선 무인 대중교통 서비스, 제주도 오설록 티뮤지엄과 항공우주박물관 사이 승객 셔틀버스 서비스 도입 등을 준비하고 있다. 최근에는 서울시와 자율주행 등 '미래교통 활성화를 위한 업무협약'을 체결하며 기술개발 및 실증지원을 비롯해 안전사고 예방 조치, 자율주행자동차 관련 규제 혁신, 기타 미래교통 활성화 등 다방면에서 함께 협력하기로 했다. 엠디이 관계자는 "정부의 적극적인 자율주행 정책에 맞춰 관련 사
[폴리뉴스 김기율 기자] 르노삼성자동차는 16일부터 17일까지 부산 벡스코에서 열리는 ‘제4회 부산 소프트웨어교육 페스티벌’에 초소형 전기차 르노 트위지를 전시한다고 밝혔다. 트위지는 작은 차체로 복잡한 도심에서의 출퇴근이나 배달, 경비, 시설 관리용으로 주목받고 있다. 가정용 220볼트 전기로 약 3시간30분만에 완전 충전이 가능하며 1회 충전 시 주행 환경에 따라 55~80km를 달릴 수 있다. 올 10월부터 내수와 전 세계 수출 물량 모두 부산공장에서 생산 중인 트위지는 부산지역 청년 일자리 창출을 위한 ‘청춘희망카’ 지원사업에도 활용되고 있다. 르노삼성은 청춘희망카 지원사업에 2020년부터 3년간 총 300대의 트위지를 지원할 계획이다. 한편 부산광역시교육청 주관으로 열리는 ‘부산 소프트웨어교육 페스티벌’은 소프트웨어 교육의 활성화와 학생들의 디지털 기술 활용 능력을 향상시키기 위해 지난 2015년부터 개최되고 있다. 행사에서는 소프트웨어 교육에 관심 있는 모든 시민을 대상으로 로봇 프로그래밍, 드론 프로그래밍, VR 등 다양한 디지털 기술 체험 기회를 제공하고 이를 활용한 학생들의 작품을 전시한다.
청와대는 15일 문재인 대통령이 참석한 ‘미래차산업 국가비전 선포식’ 행사에 대해 “이번‘미래차산업국가비전선포식’을통해민간기업에게는마중물이,국민들에게는혁신성장을통한미래의희망이되기를기대한다”고 밝혔다. 고민정 청와대 대변인은 이날 오후 미래차산업 국가비전 선포식 관련 브리핑을 통해 “세계 자동차 시장의대변혁을맞아 우리나라가2030년미래차경쟁력1등국가로 도약하기위한비전을제시하는자리다.미래차산업은시스템 반도체·바이오와더불어문재인정부가내건 3대신성장동력중하나”라며 이같이 말했다. 고 대변인에 따르면 문대통령이 행사에서 “‘2030년까지 미래차 경쟁력1등 국가’를 달성하기 위해전기차·수소차의 신차 판매 비중을 세계1위 수준으로 늘려 세계시장점유율10%달성, 2017년까지 자율주행 상용화,미래차 부품·소재 기술 개발,투자 등을 통한 미래차산업 생태계 조성이 중요하다”고 말했다. 비전선포식이 열린 현대자동차남양연구소는 충돌시험과주행시험,전기·수소차개발등을하는 자동차연구소로국내에서가장큰세계적규모를자랑하는곳으로 차량운영데이터를중소기업에개방하는‘차량데이터오픈플랫폼협력MOU’,수소버스 개발에상호협력 할 수있는‘수소전기버스개발을위한상호협력MOU’가진행됐다. 이에 대해 고 대변인은
[연합뉴스] 정부는 세계 미래차 시장을 선점하기 위해 세계 최초로 구체적인 '미래차 로드맵'을 발표하고 선제적인 투자에 나선다고 15일 밝혔다. 기존 내연기관차에서 친환경차·자율주행차로 산업이 전환할 경우 생산인력은 증감 요인이 모두 있겠지만 노사정 대화를 통해 적절한 해결책을 찾아 나가겠다고 설명했다. 이른바 하늘을 나는 자동차인 플라잉카는 2025년 실용화하고, 2030년에는 일반 소비자도 살 수 있도록 개발과 제도·인프라 기반 마련에 박차를 가하겠다는 계획도 내놨다. 다음은 성윤모 산업통상자원부 장관 및 산업부, 국토교통부 실무진과의 일문일답. -- 민간에서 60조원 투자하기로 했는데 구체적인 내용을 설명해달라. ▲ (성윤모 장관) 2025년까지 현대자동차가 40조원을 투자하고, 2030년까지 업계에서 60조원을 투자한다. 자세한 내용은 업계에서 밝힐 것이다. -- 지난 14일 발표한 혁신성장전략 안건 중 미래차 산업 발전전략만 늦게 나왔는데 이유는. ▲ 정부 부처, 정부와 업계, 업계 간 소통이 필요해서 지금 발표했다. -- 생산인력 증감 전망이나 대비책이 있나. ▲ 플러스와 마이너스 요인이 있다. 내연기관차 중심에서 친환경차·자율주행차로 가면 인…
[폴리뉴스 김기율 기자] 정부가 향후 10년 우리 미래차 산업이 나아갈 ‘3대 추진전략’을 발표하고, 관련 제도와 인프라를 선제적으로 마련해 미래차 산업생태계로의 신속한 전환을지원하기로 결정했다. 정부는 15일 경기 화성시에 있는 현대자동차 남양연구소에서 ‘미래자동차 비전선포식’을 열고 ‘2030 미래차 산업 발전전략’을 발표했다. 성윤모 산업통상자원부 장관은 이날 선포식에 앞서 정부서울청사에서 가진 브리핑에서 “전 세계 생산 7위의 자동차 강국인 우리에게 미래차 전환은 자동차산업이 크게 도약하고 산업전반의 혁신동력도 크게 강화할 수 있는 기회”라고 말했다. 정부는 미래차 산업 ‘3대 추진전략’으로 ▲친환경차 기술력과 국내보급 가속화를 통한 세계시장 적극 공략 ▲2024년까지 완전자율주행 제도·인프라 세계 최초 완비 ▲민간투자(60조 원) 기반 개방형 미래차 생태계로 신속 전환 등을 제시했다. 우선 2030년 전 차종에서 친환경차를 출시해 국내 신차 비중을 33%로, 세계시장 점유율을 10%로 높이겠다는 목표다. 올해 전기·수소차 판매 비중은 2.6%다. 친환경차 인프라의 핵심인 충전소의 경우 수소충전소는 2030년 660기, 전기충전기는 2025년 1만50
[폴리뉴스 이병철 기자]지난 17일, 금융감독원은 ‘바이오·제약주 관련 투자자 유의사항’을 발표했다. 바이오 기업의 특성상 임상시험 관련 공시 내용을 투자자가 정확히 판단하기 어렵다는 이유다. 그래서인지 바이오 관련 상장사에 대한 풍문이 끊이지 않고 있다. 내부정보를 이용한 주식거래, 허위정보 유포 등 투자자 피해 또한 발생하고 있는 상황이다. 올해 신라젠, 헬릭스미스 등 바이오업체의 임상실패 소식이 공시됐다. 하지만 투자자들을 분노하게 한건 임상실패가 아닌 오너일가의 사전 주식매매 소식이 보도되면서였다. 지난 8월 신라젠 관계자들이 주가 하락 전, 거액의 지분매각을 한 혐의로 현재 검찰 수사를 받고 있다. 또한, 9월에는 헬릭스미스 대표 친인척의 공시 전날 지분매각 사실이 밝혀지기도 했다. 바이오는 국내 증시를 대표하는 업종이다. 시가총액 상위 10개 중 바이오 관련 종목이 차지하는 비율은 코스피에서 3개 종목, 코스닥에서는 5개 종목에 달한다. 17종의 KRX지수에서 또한 KRX헬스케어가 가장 높은 수치를 보인다. KRX지수란, 코스피와 코스닥 상장주를 산업 섹터별로 대표종목을 모아 지수화한 수치를 말한다. 그만큼 바이오주는 투자자들의 관심과 사랑을 받고
사진 1. 66일간의 조국 사태...그가 우리 사회에 남긴 질문은 사진 2. 강력한 검찰개혁을 외치며 법무부 장관에 임명되었던 조국. 그는 지난 8월 9일 장관 후보자로 임명된 지 66일 만인 10월 14일 법무부 장관직에서 자진사퇴했다. 그가 다시 서울대 교정으로 돌아갔지만, 그가 한국 사회에 남긴 과제와 숙제는 무겁다. 사진 3. 야당은 조국이 법무부 장관 후보자로 지명 되자마자 과거 사노맹 사건에 연루된 것을 비롯해 5촌 조카와 아내가 연루된 사모펀드 의혹, 자녀 대학 입시 특혜의혹, 웅동 학원 의혹 등을 제기하며 청문회를 보이콧했다. 조 후보자는 야당의 이 같은 공세에 매일 의혹을 반박했고, 여당 역시 야당이 무리한 정치 공세를 하고 있다고 맞서며 의혹을 방어했다. 사진 4. 하지만 조 후보자의 논란은 정치권을 넘어 사회로 번졌다. 당장 조 후보자의 모교인 서울대에서는 학생들이 ‘조 후보자의 자녀 입시 과정에 공정성 문제가 있다’며 촛불 집회를 열었고, 이어 고려대와 조 후보자의 딸이 재학 중인 부산대 등 각 대학으로 집회가 번져갔다. 사진 5. 청문회를 해보기도 전에 논란이 커지자 조 후보자는 자진해서 “모든 의혹에 대해 밤을 새워서
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UPDATE: 2019년 10월 20일 09시 39분
