[카드뉴스] 트럼프발 경제위기 시작되나..."위기극복 분위기 조성하라"

사진=연합뉴스

• 강준완
• 2017-02-06 14:01

[카드뉴스]반짝 '반풍' , 1주일만에 시들, 끝까지 갈 수 있을까?

• 이재현
• 2017-01-25 21:04

[카드뉴스] 금융권, 신년 생존전략은?...“정부, 경제성장률 높혀야”

• 강준완
• 2017-01-18 01:32

[카드뉴스] 올해 꼭 알아야할 변경된 자동차 법규 ‘환경’ ‘안전’

[폴리뉴스 박재형 기자] 2017년 전 세계적으로 자동차 산업이 급변하고 있습니다. 국내도 급변하는 정세에 맞게 환경, 안전 관련해 몇 가지 중요한 법규가 바뀌었습니다. 올해 알아둬야 할 자동차 관련 변경된 내용을 알려드립니다.미세먼지 걱정되시죠. 정부도 심각하게 생각하고 있습니다.정부가 수도권에서 고농도 미세먼지가 발생할 경우 비상저감조치로 차량 2부제를 할 수 있습니다. 오는 2월 15일부터 환경부가 매일 17시를 기준으로 당일 미세먼지 농도와 예보 현황을 분석해 합동 비상저감협의회에서 발령을 결정을 합니다.전기차 충전 기본요금이 면제됩니다.올해부터 앞으로 3년간 전기차 충전기에 부과되는 기본요금을 면제해주고 전력량 요금도 50% 할인해줍니다.안전벨트는 생명벨트입니다. 앞으로 전 좌석에서 다 착용하세요.지금까지는 고속도로와 자동차 전용도로에서만 전 좌석 안전벨트 착용이 의무였지만 이제는 모든 도로에서 적용됩니다. 교통법규 더 잘 지켜야 합니다.자동차 법규 위반 과태료 항목에 지정 차로 위반, 교차로 통행방법 위반, 보행자 보호 불이행 등 5개 항목이 추가됐습니다. 그리고 블랙박스 영상 등으로 공익적인 신고가 접수되면 운전자 출석 없이 차주에게 과태료를 물

• 박재형 기자
• 2017-01-17 14:28

[카드뉴스] 선거연령 만18세 하향, 대통령 선거 변수 될까?

• 안병용
• 2017-01-11 22:33

[카드뉴스] 2017년 산업계 화두는 ‘생존’과 ‘발전’

2017년 새해가 밝았습니다. 하지만 산업계 전망은 그리 밝지 않습니다.총수들의 신년사에도 잘 나타납니다.그래도 어려움을 극복하고 새로운 발전을 이루겠다는 포부도 담겨있습니다.“보호무역주의 확산과 자동차 산업 경쟁 심화에 불확실성이 높아지고 있다”“핵심 기술 경쟁력을 강화하고 미래 변화를 선도해 나갈 계획입니다”(정몽구 현대자동차그룹 회장)“SK그룹의 각 관계사, 구성원 모두가 상보상성(相補相成)하는 한 해가 되길 바랍니다”(최태원 SK 회장)“세계 경제의 저성장이 고착화되고 있으며 미국 정치 지형의 변화, 브렉스트 등에서 보듯이 자유무역에서 자국을 우선시하는 보호무역 중심으로 재편되고 있습니다”“올해부터 사업구조와 경영시스템을 제대로 혁신해 LG가 어떤 환경 변화에도 100년을 넘어 영속하고 존경받는 기업이 될 수 있도록 토대를 만듭시다”(구본무 LG 회장)“전 세계적으로 새로운 시대, 새로운 질서의 바람이 거세게 불고 있다”“지금 세상 밖에서 불어오는 위기의 바람 또한 우리가 더 강한 기업으로 성장하는 도양의 기회로 삼아야 합니다”(김승연 한화 회장)“경영환경이 급변하고 불확실성이 커질수록 기본과 원칙을 지키는 한편 눈앞의 이익보다 장기적 관점에서 소신을

• 전수영
• 2017-01-11 15:59

[카드뉴스]‘촛불 민심이 이끌어 낸 대통령 탄핵’ 시민혁명으로 완성될까?

• 김희원
• 2016-12-12 19:05

[카드뉴스] ‘최순실 게이트’ 운명의 일주일

• 안병용
• 2016-11-29 14:00

[카드뉴스] “바보야, 문제는 경제야”

[폴리뉴스 강준완 기자]1992년 미국 대선에서 민주당 후보였던 빌 클린턴 전 대통령은 “바보야, 문제는 경제야(It＇s the economy, stupid)”라고 말했다.최순식 국정농단 쇼크가 장기화되면서 대한민국 경제를 우려하는 목소리가 높다. 특히 경제 컨트롤타워의 확실한 구축에 대한 정치권의 플랜이 제시되어야 할 시점이다.사진=연합뉴스

• 강준완
• 2016-11-27 23:00